Chiny zespół przekładni skrzyni biegów Producenci, Dostawcy, Fabryka

Zbudowane dla górnictwa w Afryce i Azji Południowo-Wschodniej, wywrotki Fumin Howo ze skrętem w prawo są wyposażone w silniki Weichai Euro-II zapewniające możliwość dostosowania paliwa o wysokiej zawartości siarki i niskie koszty eksploatacji. Ścisłe kontrole pod kątem ładowności 31–40 ton i długiej żywotności, z niestandardowymi skrzyniami ładunkowymi i pełnym wsparciem posprzedażowym w celu zminimalizowania przestojów floty.

Fumin to części do przyczep, osie, akcesoria do części zamiennych, producenci i dostawcy w Chinach, którzy mogą sprzedawać hurtowo części do przyczep, osie, akcesoria do części zamiennych. Zastosowanie: części do przyczep
Części:Osie przyczep
NR OE:standardowy
Maksymalna ładowność: 60t
Rozmiar: standardowy
Miejsce pochodzenia: Chiny
Materiał: stal
Zastosowanie: używana ciężarówka z przyczepą
Kolor: wymagania klientów
Pakowanie: normalne opakowanie

Grupa Fumin jest wiodącym dostawcą eksportowym do Chin, specjalizującym się w formie napędu CA4180P66K25E6: ciężkiej ciężarówce 4X2 i pasujących komponentach do naczep. Wyposażony w silnik Tin Chai o mocy 460 KM i udźwig 35 ton, zapewnia światowej klasy jakość techniczną i niezawodność logistyczną przy dużych obciążeniach.

Fumin Używana stalowa przyczepa cysterna z wymiennymi sworzniami królewskimi: Specjalizujemy się w tym rozwiązaniu transportowym o wysokiej wszechstronności. Zaprojektowany z myślą o trwałości, zespół ten posiada elastyczną konstrukcję sworznia królewskiego, zapewniającą bezproblemową kompatybilność z różnymi głowicami ciągników. Zmaksymalizuj wydajność swojej floty dzięki naszym sprawdzonym przez ekspertów, niezawodnym naczepom-cysternom, eksportowanym bezpośrednio z wiodącego centrum produkcyjnego w Chinach do miejsca docelowego.

Jako profesjonalny producent, Fumin dostarcza głowicę ciągnika z przekładnią Sinotruk ZZ4186W361HF1B AMT do ciężkich flot logistycznych poszukujących niższych kosztów paliwa i dłuższego czasu sprawności. Zbudowany na bazie silnika Sinotruk MC13H i systemu ZF AMT, zapewnia dobrą przyczepność, stabilne osiągi i zmniejszone zmęczenie kierowcy podczas przewozów długodystansowych na całym świecie.

Wytrzymałe, odnowione ciągniki siodłowe HOWO ZZ4257V3247B1 z Chin wyposażone w silnik Weichai o mocy 400 KM i osie HC16. Rygorystyczny 50-punktowy protokół fabryczny Fumin gwarantuje najwyższą wydajność, weryfikację przebiegu i pełną zgodność eksportową.