65T Półiła ciężarówka
Fumin 65T pół-trailerowa ciężarówka z zawieszeniem osi tandemowej odnosi się do kombinacji ciężarówki ciężarówki, zdolnej do przenoszenia maksymalnego obciążenia 65 ton i wyposażonej w układ zawieszenia osi tandemowej. Ten rodzaj zawieszenia jest powszechnie stosowany w dużych pojazdach użytkowych w celu zapewnienia stabilności, pojemności obciążenia i lepszej jakości jazdy.
Oto kilka kluczowych funkcji i rozważań związanych z 65-tonową ciężarówką pół-trailer z zawieszeniem osi tandemowej:
Pojemność obciążenia: Kombinacja przyciskacza ciężarówki została zaprojektowana do obsługi maksymalnej pojemności 65 ton. System zawieszenia osi tandemowej jest zaprojektowany w celu równomiernego rozmieszczenia masy między osiami, umożliwiając większą zdolność do przenoszenia obciążenia.
Zawieszenie osi tandemowej: zawieszenie osi tandemowe składa się z dwóch osi umieszczonych ściśle razem, zwykle z ustaloną odległością między nimi. Ta konstrukcja pomaga równomiernie rozłożyć ciężar przyczepy i jej obciążenie, poprawiając stabilność i obsługę. Osie tandemowe pomagają również zmniejszyć naprężenie na poszczególne osie, opony i inne elementy zawieszenia.
Rodzaj zawieszenia: Dostępne są różne rodzaje systemów zawieszenia osi tandemowej, w tym zawiesiny sprężyn liściowych, zawiesiny powietrza lub kombinację obu. Sprężyny liści wykorzystują wiele warstw stalowych sprężyn, aby wchłonąć wstrząsy i zapewniają wsparcie obciążenia, podczas gdy zawiesiny powietrza wykorzystują poduszki powietrzne, aby zapewnić regulowaną wysokość jazdy i lepszą absorpcję wstrząsu.
Układ hamowania: Układ hamulcowy 65-tonowej pół-trailerowej ciężarówki z zawieszeniem osi tandemowej zwykle zawiera hamulce powietrzne. Hamulce powietrzne zapewniają wydajną i niezawodną wydajność hamowania, szczególnie w przypadku dużych obciążeń. Układ hamulcowy może również zawierać funkcje takie jak układ hamulcowy przeciw blokowaniu (ABS) w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Konserwacja i obsługa: Regularna konserwacja i kontrola systemu zawieszenia osi tandemowej mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania i długowieczności. Obejmuje to sprawdzenie wszelkich oznak zużycia, utrzymanie odpowiedniej inflacji opon, smarowanie ruchomych komponentów i zapewnienie wyrównania osi.
Przepisy prawne: Ważne jest, aby przestrzegać lokalnych przepisów i wymogów prawnych dotyczących granic wagowych, odstępów osi i innych specyfikacji pojazdów użytkowych. Różne jurysdykcje mogą mieć określone przepisy w celu zapewnienia bezpieczeństwa drogowego i zapobiegania przeciążeniu.
Wybierając 65-tonową ciężarówkę półtylerową z zawieszeniem osi tandemowej, zaleca się konsultację z producentami lub specjalistami przyczep, którzy mogą udzielić wskazówek na temat odpowiedniej konfiguracji i specyfikacji w oparciu o konkretne potrzeby ciągnięcia i lokalne przepisy.
65T Półiła ciężarówka
Sztywna specyfikacja zawieszenia |
Model |
Pojemność ton (t) |
Odległość osi |
Minimum montażu |
Montażowe centra kału |
Długość stołka montażowego |
Szerokość stołka montażowego |
Szerokość torów |
Ogólna szerokość nad oponami |
Minimalna szerokość między oponami środkowymi |
Zalecany rozmiar opon (mm) |
Rozmiar obręczy koła (mm) |
FMG45/15 |
45
|
1220
|
380 350 |
1549
|
610 570 |
255
|
815
|
2890
|
260
|
8.25*15.18 Postanie |
6,50-15 |
FMG60 / 15 |
60
|
1220
|
380 350 |
1549
|
610 570 |
255
|
815
|
2890
|
260
|
8.25*15.18 Postanie |
6,50-15 |
FMG70 |
70
|
1350
|
427
|
1750
|
570
|
250
|
930
|
3298
|
202
|
10.00*20.18 POME |
7,50-20 |
FMG75 |
75
|
1550
|
457 427 |
1702
|
610 570 |
255
|
890
|
3200
|
214
|
10,00*20*16 Pobiegia |
7,50-20 |
FMG80 |
80
|
1550
|
427
|
1860
|
570
|
255
|
970
|
3500
|
220
|
12,00*20,18 Połysku |
8.50-20 |
FMG100 |
100
|
1500
|
457
|
2000
|
620
|
255
|
1000
|
3680
|
320
|
12,00*20,18 Połysku |
8.50-20 |
FM100-03 |
100
|
1550
|
427
|
2300
|
620
|
255
|
1000
|
3980
|
620
|
12,00*20,18 Połysku |
|
Nasze zalety
<1> Ten rodzaj sztywnego zawieszania jest używany do 16-koła dużej przyczepy, jest podłączony osi na dwie części
boki. Ma dobrą i ciężką pojemność, bardziej bezpieczną.
<2> Sztywne zawieszanie zajmuje małą przestrzeń, łatwa instalacja, mniej konserwacji, wysoka stabilność i dobra
bezpieczeństwo.
<3> Nowatorski projekt, różne style i doskonałe materiały.
<4> Profesjonalny i animowany projekt.
<5> Materiały sprzyjające środowiskowe materiały i kondygnacje.
<6> Zapewnienie najwyższej jakości i najlepszych usług.
<7> Nakazy małej większości są dopuszczalne.
<8> Cudowne i zadowalające usługi po sprzedaży i.
<9> Kolory, rozmiary itp. Czy można regulować jako wymagania.
<10> Twoje zamówienie zostanie entuzjastycznie mile widziane.
FAQ
P1: Czy jesteś fabryką?
Odp.: Tak, jesteśmy fabryką, ale nie tylko fabryką, ponieważ mamy zespół sprzedaży, własne biura i oni
Wszyscy mogą pomóc kupującym i partnerom spółdzielni w zdecydowaniu, które produkty są najlepszym wyborem
Dla nich, a wszystkie Twoje wymagania i zapytania zostaną odpowiedzone na czas.
P2: Jaki jest Twój czas dostawy?
Odp.: Ogólnie czas dostawy wynosi 15-20 dni. Dostaniemy tak szybko, jak to możliwe
zagwarantowana jakość.
P3: Jaki jest wygodny sposób zapłaty?
Odp.: L/C, T/T, Unionpay, DP są akceptowane, a jeśli masz lepszy pomysł, prosimy o bezpłatne dzielenie się z nami.
P4: Jaki rodzaj wysyłki byłby lepszy?
Odp.: Zasadniczo, biorąc pod uwagę tanie i bezpieczne przewyższenie transportu morskiego, radzimy
Aby dostawa drogą morską. Co więcej, szanujemy twoje poglądy na inne transport.
Gorące Tagi: 65T Półtoperzowe zawieszenie osi ciężarówki, producenci, dostawcy, Chiny, fabryka, bezpłatna próbka, niska cena, jakość, dostosowana