Hamowane osie skrętne do przyczep
  • Hamowane osie skrętne do przyczep - 0 Hamowane osie skrętne do przyczep - 0
  • Hamowane osie skrętne do przyczep - 1 Hamowane osie skrętne do przyczep - 1
  • Hamowane osie skrętne do przyczep - 2 Hamowane osie skrętne do przyczep - 2
  • Hamowane osie skrętne do przyczep - 3 Hamowane osie skrętne do przyczep - 3
  • Hamowane osie skrętne do przyczep - 4 Hamowane osie skrętne do przyczep - 4

Hamowane osie skrętne do przyczep

Części:Osie przyczep
NR OE: LH01
Maksymalna ładowność: 1500 kg
Miejsce pochodzenia: Szantung, Chiny
Nazwa produktu: Półoś skrętna z hamulcem elektrycznym
Materiał: stal
Kolor: wymagania klientów
Zastosowanie: używana ciężarówka z przyczepą
Tor: 1730 mm
PCD: 139,7 mm
Hamulec elektryczny: 10"
Szpilki: 6-M12 * 1,5
Certyfikat: ISO 9001
Opakowanie: pakiet standardowy/wymagania klienta
Możesz mieć pewność, że kupisz hamowane osie skrętne do przyczep z naszej fabryki, a my zaoferujemy Ci najlepszą obsługę posprzedażną i terminową dostawę.

Wyślij zapytanie

Opis produktu


Hamowane osie skrętne do przyczep

Osie skrętne Fumin Braked do przyczep to zespoły osi, które zawierają zarówno zawieszenie skrętne, jak i układ hamulcowy. Osie te zapewniają lepszą jakość jazdy, ładowność i skuteczność hamowania przyczep. Oto kilka kluczowych cech i kwestii związanych z hamowanymi osiami skrętnymi:
Zawieszenie skrętne: Zawieszenie skrętne to rodzaj niezależnego układu zawieszenia powszechnie stosowanego w osiach przyczep. Wykorzystuje gumowe linki lub gumowe ramiona skrętne w zespole osi, aby pochłaniać wstrząsy i wibracje, zapewniając płynniejszą jazdę i lepszą stabilność ładunku w porównaniu z tradycyjnymi zawieszeniami na resorach piórowych.
Układ hamulcowy: Osie skrętne z hamulcem są wyposażone w układ hamulcowy, który umożliwia kontrolowane zatrzymanie i zwiększa bezpieczeństwo. Układ hamulcowy może się różnić w zależności od wielkości przyczepy i wymagań prawnych, ale zazwyczaj obejmuje hamulce elektryczne lub hydrauliczne hamulce udarowe.
Hamulce elektryczne: Hamulce elektryczne są aktywowane po przyłożeniu prądu elektrycznego ze sterownika hamulca pojazdu ciągnącego. Używają szczęk hamulcowych lub klocków hamulcowych, które dociskają bęben hamulcowy lub wirnik, aby wytworzyć tarcie i spowolnić przyczepę. Hamulce elektryczne zapewniają proporcjonalne sterowanie hamowaniem i są powszechnie stosowane w przyczepach z oddzielnym układem hamulcowym.
Hydrauliczne hamulce udarowe: Hydrauliczne hamulce udarowe są powszechnie stosowane w przyczepach, które nie mają oddzielnego połączenia elektrycznego z pojazdem ciągnącym. Hamulce te wykorzystują ruch przyczepy do przodu i bezwładność generowaną podczas zwalniania do aktywacji hydraulicznego układu hamulcowego. Gdy pojazd ciągnący zwalnia, gwałtowny wzrost ciśnienia w przednim kole uruchamia hamulce, wywierając siłę hamowania.
Nośność: Osie skrętne z hamulcem są dostępne w różnych nośnościach, aby dopasować się do konkretnych wymagań przyczepy. Nośność zależy od takich czynników, jak rozmiar osi, materiały konstrukcyjne i konstrukcja zawieszenia. Ważne jest, aby wybrać osie przystosowane do maksymalnej ładowności przyczepy.
Konserwacja i serwis: Regularna konserwacja i kontrola hamowanych osi skrętnych są niezbędne dla uzyskania optymalnej wydajności i trwałości. Obejmuje to sprawdzenie stanu elementów układu hamulcowego, takich jak szczęki hamulcowe, bębny hamulcowe lub tarcze hamulcowe, przewody hydrauliczne i połączenia elektryczne. Konieczne może być również smarowanie łożysk osi i okresowa regulacja układu hamulcowego.
Przepisy prawne: Należy przestrzegać lokalnych przepisów i wymogów prawnych dotyczących układów hamulcowych i nośności osi przyczep. W różnych jurysdykcjach mogą obowiązywać specjalne przepisy zapewniające bezpieczeństwo na drodze i standardy skuteczności hamowania.
Hamowane osie skrętne oferują korzyści w zakresie komfortu jazdy, stabilności ładunku i kontroli hamowania przyczep. Przy doborze hamowanych osi skrętnych warto skonsultować się z producentami przyczep lub specjalistami w celu zapewnienia kompatybilności z ramą przyczepy, wymagań dotyczących hamowania oraz zgodności z obowiązującymi przepisami.



Pakiet standardowy/wymagania klienta

* Paleta drewniana z opakowaniem z folii z tworzywa sztucznego; pakiet zgodnie z życzeniem klienta
* Piasta koła jest zapakowana w bardzo elastyczną perłową bawełnę, zapobiegającą kolizjom podczas transportu.
* Śruby i nasadka mają osłonę ochronną należącą do siebie.
* Piasty są owinięte folią stretch, aby zapobiec uszkodzeniom.
* Około 54 sztuk osi w jednym pojemniku
Czas dostawy:
* W ciągu 7 dni, jeśli w magazynie;
* 10 do 25 dni roboczych, jeśli nie są dostępne w magazynie zgodnie z ilością zamówienia.

Często zadawane pytania

1. kim jesteśmy?
Mamy siedzibę w Shandong w Chinach, zaczynamy od 2017 roku, sprzedajemy do Azji Południowo-Wschodniej (40,00%), Afryki (30,00%), Ameryki Południowej (20,00%), Azji Południowej (10,00%). W naszym biurze pracuje łącznie około 51-100 osób.

2. jak możemy zagwarantować jakość?
Zawsze próbka przedprodukcyjna przed masową produkcją;
Zawsze ostateczna kontrola przed wysyłką;

3.co możesz u nas kupić?
Naczepa, oś przyczepy, zawieszenie przyczepy, części do przyczep, części do ciężarówek

4. dlaczego warto kupować u nas, a nie u innych dostawców?
Jesteśmy przedsiębiorstwem przemysłowo-handlowym integrującym badania i rozwój, produkcję i sprzedaż osi do naczep, zawieszeń i powiązanych akcesoriów.

5. jakie usługi możemy świadczyć?
Akceptowane warunki dostawy: FOB,CFR,CIF,EXWï¼
Akceptowana waluta płatności: USD;
Akceptowany rodzaj płatności: T/T,L/C;
Używany język: angielski, chiński, hiszpański

Gorące Tagi: Hamowane osie skrętne do przyczep, producentów, dostawców, Chiny, fabryka, bezpłatna próbka, niska cena, jakość, dostosowane

Wyślij zapytanie

Prosimy o przesłanie zapytania w poniższym formularzu. Odpowiemy ci w ciągu 24 godzin.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy