ZZ4256V324HF1B Kształt napędu: 6X4
  • ZZ4256V324HF1B Kształt napędu: 6X4 ZZ4256V324HF1B Kształt napędu: 6X4
  • ZZ4256V324HF1B Kształt napędu: 6X4 ZZ4256V324HF1B Kształt napędu: 6X4

ZZ4256V324HF1B Kształt napędu: 6X4

Jako profesjonalny producent, Grupa Fumin, chcielibyśmy zapewnić Państwu ZZ4256V324HF1B w formie napędu: 6X4, który jest komercyjnym podwoziem ciągnika siodłowego przeznaczonym do transportu logistycznego, transportu budowlanego i operacji związanych z górnictwem. Wyposażony jest w silnik Sinotruk MC13.54-61 i 16-biegową skrzynię biegów AMT, w konfiguracji spełniającej normę emisji spalin Euro VI.

Wyślij zapytanie

Opis produktu

ZZ4256V324HF1B Forma napędu: 6X4 wyprodukowany przez ciężki ciągnik siodłowy Fumin Group to pojazd użytkowy oparty na Sinotruk, przeznaczony do transportu logistycznego, wsparcia górniczego i transportu budowlanego. Łączy w sobie silnik MC13.54-61 o mocy 540 KM i 16-biegową skrzynię biegów AMT do zastosowań trakcyjnych o masie 40 ton.

Co to jest ciągnik siodłowy ZZ4256V324HF1B 6X4?

Ciężki ciągnik siodłowy ZZ4256V324HF1B 6X4 to podwozie pojazdu użytkowego oparte na Sinotruk, przeznaczone do logistyki dalekobieżnej i transportu ciężkich ładunków. Zastosowano w nim układ napędowy 6x4, aby poprawić stabilność trakcji przy pełnym obciążeniu do 40 ton.

Dlaczego układ napędowy 6X4 jest ważny w transporcie ciężkim?

  • ZZ4256V324HF1B Forma napędu: 6X4 poprawia rozkład trakcji na podwójnych osiach tylnych
  • Zmniejsza poślizg kół w środowisku górniczym i budowlanym
  • Zwiększa stabilność przy ciągłej pracy pod dużym obciążeniem
  • Lepsze możliwości adaptacji w porównaniu z konfiguracją 4x2 w trudnych warunkach drogowych

Dane techniczne

Parametry pojazdu
Model ZZ4256V324HF1B 6X4
Rozstaw osi 3225 + 1350 mm
Silnik Sinotruk MC13.54-61
Moc wyjściowa 540 KM / 400 kW
Przenoszenie Sinotruk 16-biegowy AMT
Maksymalna prędkość 110 kilometrów na godzinę
Całkowita masa 25 ton
Zdolność trakcyjna 40 ton
Norma emisji Euro VI
ZZ4256V324HF1B Kształt napędu: 6X4
Rozstaw osi: 3225 + 1350 mm Silnik: Sinotruk MC13.54-61
Skrzynia biegów: Sinotruk 16 biegów Przełożenie tylnego mostu: 2,85
Długość ciała: 7,125 m Szerokość nadwozia: 2,496 m
Wysokość ciała: 3,98 m Rozstaw kół przednich: 2022 mm
Rozstaw kół tylnych: 1830 / 1830mm Masa pojazdu: 8,8 tony
Masa całkowita: 25 ton Całkowita masa trakcyjna: 40 ton
Maksymalna prędkość pojazdu: 110 km/h Pochodzenie: Zhangqiu, prowincja Shandong
Poziom tonażu: ciężarówka ciężka
parametr silnika
Model silnika: Sinootruk MC13.54-61 Marka silnika: Sinotruk
Liczba cylindrów: 6 Rodzaj paliwa: olej napędowy
Forma układu cylindrów: rzędowa Pojemność skokowa: 12,419 l
Norma emisji: Stan VI Maksymalna moc: 540 koni mechanicznych
Maksymalna moc wyjściowa: 400kW Znamionowa prędkość obrotowa: 1900 obr./min
Trasa techniczna: Common Rail SCR
Parametry kabiny
Liczba potencjalnych pasażerów: 2 osoby Miękkie siedzenia: połowa
Parametry transmisji
Model skrzyni biegów: Sinotruk 16 biegów Marka skrzyni biegów: Sinotruk
Tryb zmiany biegów: integracja ręki AMT Bieg do przodu: 16. bieg
Parametry podwozia
Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 7 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 18000 (grupa 2-osiowa) kg
Przełożenie prędkości: 2,85 Ilość arkuszy sprężynowych: 2 / 3

Silnik i układ wydajności

Wyposażony w 6-cylindrowy rzędowy silnik Sinotruk MC13.54-61, pojemność skokową 12,419 l i technologię SCR Common Rail, wózek zapewnia wysoki moment obrotowy i stabilną oszczędność paliwa podczas ciągłej, ciężkiej pracy.

  • Maksymalna moc: 540 KM
  • Prędkość znamionowa: 1900 obr./min
  • Rodzaj paliwa: olej napędowy
  • Emisja: Euro VI

Podwozie i system udźwigu

  • Nacisk na oś przednią: 7000 kg
  • Nacisk na oś tylną: 18 000 kg (grupa dwuosiowa)
  • Przełożenie tylne: 2,85
  • Zawieszenie: system resorów piórowych 2/3

Wzmocniona konstrukcja podwozia poprawia odporność na zmęczenie i zapewnia stabilną pracę w środowiskach górniczych i budowlanych.

Porównanie ciągników siodłowych 6X4 i 4x2

Przedmiot 6X4 4x2
Ładowność Wysoka (do 40T) Średni
Wydajność trakcji Mocny Ograniczony
Aplikacja górnicza Odpowiedni Niezalecane
Efektywność paliwowa Zrównoważony Wyższy

Dlaczego globalni nabywcy wybierają ciągnik siodłowy Fumin 6X4?

  • ZZ4256V324HF1B Forma napędu: silnik 6X4 540 KM o dużej mocy do zastosowań w logistyce ciężkiej
  • Norma emisji Euro VI zapewniająca zgodność międzynarodową
  • Wysoka trwałość podwozia w trudnych warunkach
  • Zoptymalizowane koszty konserwacji dla operatorów flot
  • Stabilne dostawy eksportowe od doświadczonego producenta

Siła produkcyjna Grupy Fumin

Siedziba firmy Shandong Fumin Trailer Parts Co., Ltd. znajduje się w Liangshan Industrial Park, głównej bazie produkcyjnej przyczep w Chinach. Firma integruje obróbkę CNC, zautomatyzowane linie produkcyjne i rygorystyczne systemy kontroli, aby zapewnić stałą jakość produktów i niezawodność eksportu. 

  • Zaawansowany, precyzyjny sprzęt CNC
  • Ścisły system kontroli jakości
  • Roczna zdolność produkcyjna: 150 000 zespołów osi
  • Globalne doświadczenie w eksporcie

Scenariusze zastosowań

  • Transport ciężkich materiałów budowlanych
  • Operacje logistyki górniczej
  • Dystrybucja towarów na duże odległości
  • Transport projektu infrastrukturalnego

ZZ4256V324HF1B 6X4 jest szeroko stosowany na światowych rynkach logistycznych ze względu na swoją trwałość i stabilną pracę w ekstremalnych warunkach obciążenia.

Zapewnienie jakości i zgodność eksportowa

Każde urządzenie jest produkowane zgodnie ze ścisłymi normami kontroli jakości i testowane przed dostawą, aby zapewnić zgodność z międzynarodowym eksportem i niezawodność operacyjną.

Korzyści dla właściciela floty

  • Niższe koszty konserwacji na kilometr
  • Stabilne zużycie paliwa pod obciążeniem
  • Wydłużona żywotność układu napędowego
  • Wysoka dyspozycyjność operacji logistycznych

Często zadawane pytania dotyczące ciągnika siodłowego ZZ4256V324HF1B 6X4

Jaka jest cena tego modelu?
Cena FOB zależy od konfiguracji. ZZ4256V324HF1B Forma napędu: Ceny 6X4 różnią się w zależności od dostosowania i wielkości zamówienia.

Czy nadaje się do użytku w górnictwie?
Tak, jest przeznaczony do dużych obciążeń i nierównych warunków drogowych.

Skontaktuj się z Grupą Fumindo wyceny, dostosowywania OEM i współpracy eksportowej ciężkiego ciągnika siodłowego ZZ4256V324HF1B 6X4.

Grupa Fumin koncentruje się na dostarczaniu niezawodnych rozwiązań w zakresie pojazdów ciężarowych o dużej ładowności dla globalnej logistyki, górnictwa i budownictwa. 

Gorące Tagi: ZZ4256V324HF1B Forma napędu: 6X4, producenci, dostawcy, Chiny, fabryka, bezpłatna próbka, niska cena, jakość, dostosowane
Wyślij zapytanie
Prosimy o przesłanie zapytania w poniższym formularzu. Odpowiemy ci w ciągu 24 godzin.
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności