Silnik Sinotruk 6x4 Wywrotka Common Rail SCR

Jako wyspecjalizowany producent, Fumin umożliwia pozyskiwanieSilnik Sinotruk 6x4 Wywrotka Common Rail SCRdo wymagających prac w terenie. Ta platforma o wysokim momencie obrotowym została zaprojektowana z myślą o rygorystycznych zadaniach w górnictwie i robotach ziemnych, gdzie niezawodność silnika i zgodność z wymogami ochrony środowiska mają kluczowe znaczenie. Łącząc precyzyjnie dostrojony wtrysk paliwa Common Rail z wytrzymałym podwoziem 6X4, gwarantujemy, że Twój projekt dotrzyma terminów operacyjnych przy doskonałej wydajności mechanicznej i skróconych przestojach.

Synergia technologii Common Rail i SCR

Integracja wysokociśnieniowego wtrysku paliwa Common Rail z systemem selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) definiuje wydajność tego modelu. Ta trasa technologiczna zapewnia zgodność pojazdu z normami emisji spalin, maksymalizując jednocześnie moc silnika o pojemności skokowej 10,518 l.

• Precyzyjny wtrysk:Układ Common Rail optymalizuje fazę spalania, zapewniając dostarczanie 540 koni mechanicznych przy czystszym i pełniejszym wykorzystaniu paliwa.

• Zgodność z normami emisji:Zintegrowany system SCR zmniejsza emisję tlenków azotu, dzięki czemu silnik Sinotruk 6x4 Tipper Common Rail SCR jest idealnym wyborem dla projektów realizowanych zgodnie z surowymi przepisami ochrony środowiska.

• Wysoki moment obrotowy:Osiągając moment obrotowy 2100 N·m przy 1000-1400 obr./min, silnik zapewnia niezbędną „moc odrywającą”, wymaganą, aby załadowane wywrotki mogły ruszyć z miękkiego podłoża lub stromych miejsc pracy.

Podstawowe specyfikacje techniczne

Poniższe parametry szczegółowo opisują podstawową konfigurację mechaniczną tej wysokowydajnej wywrotki:

Dlaczego warto wybrać tę platformę silnikową do operacji wywrotu?

Jest skonfigurowany tak, aby sprostać trzem konkretnym wyzwaniom w logistyce budowlanej:

1. Zarządzanie ciepłem:6-cylindrowa konstrukcja rzędowa z technologią SCR utrzymuje stabilną temperaturę roboczą podczas długotrwałej pracy na biegu jałowym lub podczas wspinania się z małą prędkością, co jest powszechne w przypadku pracy wywrotkami.

2. Stabilność strukturalna:Podwozie o udźwigu tylnej osi wynoszącym 18 000 kg jest zbudowane tak, aby wytrzymać nierównomierny rozkład ciężaru występujący podczas fazy podnoszenia wywrotki.

3. Kontrola emisji wymagająca niewielkiej konserwacji:Trasę SCR wybiera się specjalnie do zastosowań międzynarodowych, ponieważ równoważy wydajność z niezawodnością, zapobiegając problemom z utratą mocy często spotykanym w bardziej złożonych systemach opartych na filtrze DPF.

Zaleta operacyjna: Możliwość przechylania i moc

Nadwozie wywrotki (długość 7,12 m) jest doskonale wyważone dzięki ogromnej pojemności skokowej silnika MC13. W środowiskach budowlanych, gdzie czas cyklu jest zyskiem, silnik Sinotruk 6x4 Tipper Common Rail SCR pozwala na:

• Krótkie czasy cykli:12-biegowa skrzynia biegów gwarantuje, że kierowca zawsze znajdzie właściwy bieg w przypadku podróży powrotnej z ładunkiem i pustym.

• Kontrola operacyjna:Dzięki ręcznej metodzie zmiany przełożeń operator zachowuje pełną kontrolę nad dostarczaniem momentu obrotowego, co jest niezbędne do uniknięcia poślizgu kół na niestabilnym terenie w miejscu pracy.

Wybór konfiguracji wywrotki:

Dla operacji wydobywczych:Polecamy ten model ze względu na moment obrotowy 2100 N·m, który minimalizuje obciążenie silnika podczas jazdy po stromym wzniesieniu.

Dla infrastruktury miejskiej:System emisji zgodny z SCR gwarantuje, że Twoja flota spełnia miejskie normy środowiskowe bez ryzyka przestojów związanych z filtrem DPF w środowiskach o dużym natężeniu ruchu i małych prędkościach.

Zaangażowanie w globalne standardy

Fumin dostarcza produkt jako rozwiązanie „pod klucz” dla wykonawców inżynieryjnych. Nie tylko eksportujemy ciężarówki; zapewniamy system niezawodności. Od konstrukcji ramy o wysokiej wytrzymałości po precyzyjnie wyważone osie napędowe — każdy element jest sprawdzany, aby upewnić się, że przekracza oczekiwania międzynarodowych projektów infrastrukturalnych.

Zapraszamy dyrektorów ds. zakupów oraz właścicieli flot budowlanych do kontaktu z naszym zespołem technicznym. Pozwól nam przedstawić profesjonalny opis tego, jak ten model wywrotki może obniżyć koszty operacyjne w każdym projekcie, przy jednoczesnym zachowaniu wysokich standardów częstotliwości wyładunku. Fumin stoi za każdą jednostką, zapewniając, że Twoja flota pozostanie podstawą sukcesu Twojego projektu.

Dokumentacja techniczna: Proszę zapoznać się z instrukcją obsługi silnika Sinotruk 6x4 Tipper Common Rail SCR, aby zapoznać się z pełnymi okresami międzyobsługowymi i danymi dotyczącymi zużycia płynu SCR.