English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย
Oś skrętna przyczepy o płynnej jeździe z elektrycznym układem hamulcowym
Gumowa oś skrętna z hamulcami elektrycznymi do przyczep
Wywrotka Sinotruk z 12-biegową manualną skrzynią biegów
Ciężka wywrotka o dużej mocy do transportu górniczego
Lekka oś z automatycznym ramieniem regulującym hamulec3-osiowa przyczepa kontenerowa z platformą do przewozu luzemProducent i eksporter Fumin Group zapewnia rozwiązania logistyczne dla ciężkich ładunków w zakresie transportu kontenerów o długości 20 i 40 stóp, transportu ładunków masowych i międzynarodowych operacji towarowych. Zaprojektowany dla nabywców na całym świecie poszukujących dostawcy przyczep kontenerowych w Chinach, model ten zapewnia ładowność od 30 do 60 ton, opcje osi BPW/FUWA oraz układ hamulcowy WABCO zapewniający stabilne i bezpieczne działanie transportu.
Został zbudowany tak, aby spełniać wymagania transportu w wielu scenariuszach, w których trwałość, możliwości adaptacji i zgodność z międzynarodowymi normami drogowymi mają kluczowe znaczenie.
Kluczowe zalety operacyjne:
- Obsługuje standardowy transport kontenerów 20 stóp / 40 stóp
- Nadaje się do ładunków sypkich, takich jak stal, cement, zboże i materiały sypkie
- Wzmocniona konstrukcja belki głównej do transportu na duże odległości
- Zaprojektowane z myślą o nierównych warunkach drogowych na rynkach rozwijających się
3-osiowa przyczepa kontenerowa z platformą do przewozu ładunków sypkich zapewnia stabilną wydajność nawet w przypadku ciągłych operacji z dużym obciążeniem, zmniejszając częstotliwość konserwacji i poprawiając czas sprawności floty.
Podwozie tego modelu wykonano ze stali o wysokiej wytrzymałości Q345B, zapewniającej dużą wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.
Konfiguracja ramy:
- Belka główna: stal Q345B
- Górny kołnierz: 14mm
- Płyta środkowa: 8 mm
- Dolny kołnierz: 16mm
- Opcje podłogi: blacha stalowa diamentowa o grubości 3 mm / 4 mm / 6 mm
Najważniejsze cechy inżynierii:
- Technologia automatycznego spawania zapewniająca jednolitą wytrzymałość szwu
- Wzmocniona konstrukcja poprzeczna do rozkładu obciążenia
- Antykorozyjna obróbka powierzchni zapewniająca trwałość w eksporcie
Cechy te pozwalają zachować integralność strukturalną nawet w operacjach logistycznych o dużej liczbie cykli.
Grupa Fumin integruje uznane na całym świecie systemy komponentów, aby zapewnić bezpieczeństwo i stabilność działania.
Opcje układu osi:
- Osie marki BPW/FUWA
- Konfiguracje 13T / 16T / 20T
- Konstrukcja trójosiowa zapewniająca równomierny rozkład obciążenia
Jest szeroko stosowany w międzynarodowych firmach logistycznych, transporcie materiałów budowlanych, operacjach portowych i usługach spedycyjnych. Jako przyczepa kontenerowa do dużych obciążeń została zaprojektowana w celu zmniejszenia kosztów operacyjnych przy jednoczesnej poprawie wydajności ładunku w transporcie dalekobieżnym.
Opcje zawieszenia:
- Zawieszenie mechaniczne na sprężynach (standard)
- Zawieszenie wózka
- Zawieszenie pneumatyczne (opcjonalnie dla wysokiej klasy flot logistycznych)
Układ hamulcowy:
- Układ zaworowy WABCO z dużymi komorami hamulcowymi
- Opcjonalna integracja ABS
- Zoptymalizowana reakcja hamowania przy dużych ładunkach kontenerów
3-osiowa przyczepa do kontenerów z platformą do przewozu sypkich ładunków została zaprojektowana tak, aby zmniejszyć zużycie opon przy jednoczesnym zachowaniu stabilnej skuteczności hamowania przy pełnym obciążeniu.

Obsługuje wiele konfiguracji załadunku, dzięki czemu można go łatwo dostosować do zróżnicowanego transportu ładunków.
| Typ konfiguracji | Zakres wydajności |
| Standardowe obciążenie | 30T |
| Średnie obciążenie | 40T – 45T |
| Ciężkie obciążenie | 50T – 60T |
Kompatybilność ładunku:
- 1 kontener o wymiarach 40 stóp
- Kontenery 2×20ft
- Ładunki luzem (stal, maszyny, zboże, cement)
Funkcje funkcjonalne:
- 12 zamków obrotowych pojemników zapewniających bezpieczne mocowanie
- Haki linowe do elastycznego mocowania ładunku
- Wielopozycyjny system blokowania dla różnych rozmiarów pojemników
Jest szczególnie skuteczny w przypadku operacji logistyki mieszanej, w których kontenery i ładunki masowe są transportowane w ramach tego samego cyklu floty.

| Przedmiot | Specyfikacja |
| Wymiar | 12500 × 2500 × 1550 mm |
| Typ przyczepy | Naczepa |
| Aplikacja | Transport kontenerów 20 stóp / 40 stóp i ładunków sypkich |
| Osie | 3 osie (opcjonalnie BPW / FUWA) |
| Ładowność | 30T – 60T |
| Opony | 11,00R20 / 12,00R20 / 12R22,5 / 385/65R22,5 |
| Marki opon | Trójkąt / Hankook / Bridgestone |
| Król Pin | 2 cale / 3,5 cala (JOST) |
| Podwozie | 28T do dużych obciążeń (JOST) |
| Układ hamulcowy | Zawór WABCO z dużą komorą |
| Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne/wózkowe/pneumatyczne |
| Materiał stalowy | Stal o wysokiej wytrzymałości Q345B |
| Podłoga | Płyta stalowa diamentowa o średnicy 3 mm / 4 mm / 6 mm |
| Akcesoria | Skrzynka narzędziowa, bagażnik na koło zapasowe |
| Zamki kontenerowe | 12 zestawów zamków obrotowych |
3-osiowa przyczepa kontenerowa z platformą do ładunków sypkich jest skonfigurowana tak, aby spełniać wymagania międzynarodowej logistyki eksportowej dzięki modułowym opcjom modernizacji.
Grupa Fumin działa w Shandong Liangshan Industrial Park, jednej z największych baz produkujących przyczepy w Chinach, integrującej badania i rozwój, precyzyjną obróbkę i produkcję na dużą skalę.
Możliwości produkcyjne:
- Roczna zdolność produkcyjna osi: 150 000 sztuk
- Sprzęt do precyzyjnej obróbki CNC zapewniający spójność strukturalną
- Zautomatyzowane linie spawalnicze zapewniające znormalizowaną jakość wyników
System zapewnienia jakości:
- Kontrola całego procesu (przychodzące → w trakcie → testy końcowe)
- Testy symulacyjne obciążenia przed dostawą
- Zgodność z międzynarodowymi standardami eksportowymi
3-osiowa przyczepa do kontenerów z platformą czerpie bezpośrednie korzyści z tego pionowo zintegrowanego systemu produkcyjnego, zapewniającego stabilną jakość i niezawodność łańcucha dostaw.
Dla nabywców wymagających transportu wielozadaniowego, 3-osiowa przyczepa kontenerowa z platformą do przewozu ładunków sypkich jest bardziej opłacalna w długoterminowych operacjach flotowych.

Metoda pakowania:
- Naga przesyłka do transportu masowego
- Opcjonalny demontaż CKD/SKD do transportu kontenerowego
- Powłoka antykorozyjna nałożona przed wysyłką
Przebieg wysyłki:
- Potwierdzenie zamówienia i zatwierdzenie specyfikacji technicznej
- Planowanie produkcji i przygotowanie materiałów
- Kontrola montażu i jakości
- Testy i dokumentacja przed wysyłką
- Globalna dostawa eksportowa
Został zaprojektowany z myślą o wydajnym pakowaniu w logistyce międzynarodowej i obniżonych jednostkowych kosztach wysyłki.
Proces zakupu krok po kroku:
- Potwierdzenie wymagań technicznych
- Wybór konfiguracji (oś, zawieszenie, opony)
- Wycena i potwierdzenie umowy
- Produkcja i kontrola
- Organizacja wysyłki
Grupa Fumin wspiera jego personalizację OEM, zapewniając zgodność z regionalnymi przepisami drogowymi i wymaganiami floty.
P1: Czy przyczepę można przewozić w kontenerach?
Tak. 3-osiową przyczepę kontenerową z płaską platformą do ładunków sypkich można zdemontować do postaci CKD/SKD w celu transportu kontenerowego. W kraju docelowym wymagany jest ponowny montaż.
P2: Jaki jest standard jakości komponentów?
Wszystkie podstawowe komponenty pochodzą od uznanych na całym świecie marek, takich jak BPW, FUWA, WABCO i JOST, aby zapewnić trwałość i stabilność działania.
P3: Czy mogę dostosować konfigurację opon?
Tak. Kombinacje opon można dostosować do regionalnych warunków drogowych i preferencji klienta.
P4: Jaka jest minimalna wielkość zamówienia dla agentów?
W przypadku współpracy dealerskiej dopuszczalne jest zamówienie próbne na około 50 sztuk, w zależności od potencjału rynkowego.
Skontaktuj się teraz z Grupą Fumin, aby otrzymać: