Howo tx; Podstawowe podwozie ciężarówki mikserowej; Oś przednia do środkowej osi 4,9 m, rama 6,6 m, oś środkowa do tylnej osi 1,35 m, oś środkowa do tyłu 2,7 m

Howo TX; Podstawowe podwozie ciężarówki mikserowej; Oś przednia do środkowej osi 4,9 m, rama 6,6 m, oś środkowa do tylnej osi 1,35 m, oś środkowa do tyłu 2,7 m

Parametry rozstawu osi:4,9 m od przedniej osi do środkowej osi, 1,35 m od środkowej osi do tylnej osi, więc rozstawem osi całego pojazdu jest odległość od osi przedniej do środkowej osi plus odległość od środkowej osi do tylnej osi, to znaczy 4,9 m + 1,35 m = 6,25 m. Rozstaw osi jest ważnym parametrem, który wpływa na stabilność jazdy pojazdu, pasabilność i układ przestrzeni ładowania. Taka konstrukcja rozstawu osi zwykle umożliwia pojazdowi utrzymanie równowagi podczas transportu, a także zapewnia odpowiednie podkład kosmiczny do instalacji zbiornika miksowania.

Rozmiar ramki:Rama ma 6,6 m długości. Jako kluczowa konstrukcja nośna pojazdu, długość ramy odpowiada rozstawowi osi. Musi nosić ciężar zbiornika mieszającego i załadowanego betonu, a także ponosić różne naprężenia podczas jazdy pojazdu. Długość ramy 6,6 m może rozsądnie rozłożyć obciążenie i zapewnić wytrzymałość konstrukcyjną i stabilność pojazdu pod dużym obciążeniem.

Tylna przestrzeń:Odległość od środkowej osi do tyłu pojazdu wynosi 2,7 m, który służy głównie do układania tylnego układu zawieszenia pojazdu, wału napędowego, rurki wydechowej i niektórych urządzeń pomocniczych. Ten rozmiar wpłynie również na kąt odlotu z tyłu ciężarówki mikserowej, co z kolei wpływa na mijającą wydajność pojazdu podczas przechodzenia przez wyboiste drogi lub strome zbocza.

Specyfikacja opon podwozia eksportowanej ciężarówki miksera Howo TX wynosi zwykle 11,00R20 stalowej opony.

Howo TX Mikser Trucks z różnymi konfiguracjami używają tej specyfikacji opon, takich jak Howo ZZ1317N306GF1 Truck Specjalne podwozie, ZZ1317N3GE1 itp. Ta specyfikacja opon jest odpowiednia dla ciężarówek z napędem 8x4 i może spełniać wymagania dotyczące ładunku i jazdy pojazdu w różnych warunkach drogowych.