English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย 2024-04-16
Pierwszy to rutynowe badanie raz w miesiącu:
(1) O sprężyn liściowych: należy sprawdzić, czy jest przerwa;
(2) o hamulcu: Sprawdź, czy hamulec działa normalnie i wrażliwa, i wymień go na czas, jeśli jest zużycie;
(3) o bębnie hamulcowym: konieczne jest sprawdzenie, czy są pęknięcia lub zużycie, a jeśli tak, należy go wymienić na czas;
(4) Informacje o elementach złącznych: Sprawdź elementy łączniki w kluczowych miejscachosie, opony, nogi itp., A podczas kontroli śruby, nakrętki i inne komponenty w elemencie złączników powinny być wkręcone do określonego zakresu parametrów;
(5) W odniesieniu do układu hamulcowego: Konieczne jest sprawdzenie, czy w wężu lub połączeniach brakuje szkód.
Następnie następuje roczna rutynowa konserwacja:
Sześć miesięcy po użyciu pół-trailerowi, należy co drugi rok kompleksowa inspekcja pojazdu, aby zapewnić nienaruszony system operacyjny pojazdu, a następujące obszary należy podkreślić:
(1) Wyjmij bęben hamulcowy, dokładnie sprawdź uszkodzenie i zużycie podkładki hamulcowej i poradzisz sobie z nim na czas;
(2) Dokładna kontrola sprężyn powracających buty, tuleje hamulcowe, tuleje wałków rozrządu i wałki do burzy hamulcowej i zastępują je w czasie, jeśli zostanie uszkodzone;
(3) Struktura pojazdu,ośICzęści do połączenia osi, Dokładna kontrola i terminowe leczenie.
Powyższe są pewne środki ostrożności podczas jazdySemi-trailer, Mam nadzieję, że nauczysz się prowadzić pół-trailer może płynnie i bezpiecznie podróżować.